开发引进专用车辆和现代管理系统,提高运输效率。发展低货台汽车、软体箱式车、帘式车和箱式货车、罐装车、冷冻冷藏车等,提高运输效率。促进载货汽车向大型化、专用化和集装化方向发展,大力发展甩挂运输。重点发展高层自动化货架系统,促进仓库保管和装卸一体化。发展高层货架仓库,用计算机进行集中控制,采用自动化管理和机械化进行存取作业。对于成品的装卸鼓励使用单元化装载,通过托盘化促进货架集装化装卸,提高装卸和移动的效率。
提高包装技术水平,开发包装新材料。在货架中包装对便于运输、便于保管和增加销售手段有特殊意义。开发比重轻,机械适应性好,质量稳定,不易腐蚀和生锈,本身清洁,能大量生产便于加工,价格低廉的包装材料,包括纸与纸制品、纤维制品、塑料制品、金属制品以及防震材料等。开发应用各种包装机械及包装容器的自动生产线,提高包装技术水平,达到防震、防潮、防水、防锈、防虫等要求。
大力开发应用信息技术,提高货架管理能力和应变能力。这里的信息技术主要包括计算机技术、数据处理技术、通讯技术等。信息技术提供了对货架中大量的、多变的数据进行快速、准确、及时的采集、分析和处理的功能,它大大提高了信息反应速度,增强了供应链的透明度和控制能力,提高了整个货架系统的效益和客户服务的水平。具体的技术主要有:EDI电子数据交换技术,电子订货管理系统,自动库存控制系统,运输车辆及运行调度管理系统,和用于数据采集的条码技术和扫描技术等等。
与用户结成战略伙伴关系,共赢共利。国外货架企业发展的成功范例证明,货架企业的成功往往是由于它从用户需求出发,为用户提供个性化的货架服务,并最终成为用户不可或缺的战略伙伴,共赢共利。我国的运输企业在向货架业发展的过程中,要有能力为用户提供多层次、全方位的货架服务,使用户切实从使用专业货架企业中获得比它们自己经营货架更多、更好、更方便、更经济合算的效果,这样,用户必然会同货架企业建立长期的战略伙伴关系,构成完整的货架供应链,实现共赢共利。运输企业必须有意识并加强培养和结成这种战略伙伴关系,实现跨行业的协作。
组建货架集团,形成结构合理的货架业格局。从发达国家的发展情况看,运输业通过竞争、兼并和强强联合,一方面形成少数大型、特大型集团企业,以集中力量,采用现代化科学技术和现代化管理手段,提供高质量服务,满足社会需求,抵御风险,领导行业发展新潮流;另一方面,筛选出�大批运作灵活的小型企业,拾遗补阙,满足社会各层次的需求,同时增加社会就业机会。这种调整,最终使发达国家的运输业形成了少数大型、超大型运输企业与大量小型私人运输企业并存的稳定结构。近一二十年来,西方发达国家运输业发展的�个显著的特点,就是少数大型、超大型企业迅速倔起,形成发达国家运输业现代化的主流和国际运输市场的主导力量,它们也是发达国家货架服务业迅速发展的重要支持力量。我国应当通过市场机制,以资本为纽带,加快组建若干现代化大型企业.